Monday, June 23
Shadow

Tag: গবেষণা

রাতের কৃত্রিম আলো বিষণ্নতা বাড়ায়: চীনা গবেষণা

রাতের কৃত্রিম আলো বিষণ্নতা বাড়ায়: চীনা গবেষণা

বিদেশের খবর
রাতের কৃত্রিম আলোর সংস্পর্শে দীর্ঘ সময় থাকলে বিষণ্ন আচরণ দেখা দিতে পারে—এ তথ্য উঠে এসেছে চীনা গবেষণায়। ‘প্রসিডিংস অব দ্য ন্যাশনাল অ্যাকাডেমি অব সায়েন্সেস’ জার্নালে প্রকাশিত গবেষণায় দেখা গেছে, রাতের আলো মস্তিষ্কের একটি নির্দিষ্ট স্নায়ুবিক পথ সক্রিয় করে যা স্তন্যপায়ী প্রাণীর মন-মেজাজে প্রভাব ফেলে। চীনের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়, চাইনিজ একাডেমি অব সায়েন্সেসের কুনমিং ইনস্টিটিউট এবং হ্যফেই বিশ্ববিদ্যালয়ের যৌথ উদ্যোগে পরিচালিত এই গবেষণায়, তিন সপ্তাহ ধরে প্রতি রাতে ২ ঘণ্টা করে নীল আলোতে রাখা হয় ট্রিশ্যু নামের একটি স্তন্যপায়ী প্রাণীকে। প্রাণীটার সঙ্গে মানুষের জিনগত মিল রয়েছে। আলোয় রাখার পর প্রাণীটার মধ্যে বিষণ্নতাসদৃশ আচরণ, খাবারের প্রতি অনাগ্রহ, খাবার অন্বেষণ ক্ষমতা ও স্মৃতিশক্তির দুর্বলতা দেখা যায়। গবেষকরা একটি নতুন ভিজ্যুয়াল সার্কিট শনাক্ত করেন, যেখানে চোখের বিশে...
ট্রেনে কাটা পড়ে মৃত্যু নিয়ে গবেষণা, আসল কারণ তবে এটাই?

ট্রেনে কাটা পড়ে মৃত্যু নিয়ে গবেষণা, আসল কারণ তবে এটাই?

জাতীয়
জয়নাল আবেদিনঃ  পৃথিবীর সবচেয়ে আন্ডাররেটেড ঘাতকের রহস্য এবং "হ্যাবিচুয়াল কনফিডেন্স" ২০১৭ সালের পহেলা এপ্রিল আমেরিকান নিউজ চ্যানেল "এনবিসি" তে একটা আশ্চর্যজনক ভিডিও প্রচার করা হয়। জেফ রোসেন নামের একজন রিপোর্টারের করা এক্সপেরিমেন্টাল রিপোর্ট। এক্সপেরিমেন্টের নাম "আসলেই কি ট্রেন লাইনে দাঁড়ালে পেছনে আসা ট্রেনের শব্দ শোনা যায় না?" এক্সপেরিমেন্টে পরে আসি। প্রথমে প্রেক্ষাপট। আমাদের অনেকেরই ধারণা ট্রেনে কাটা পড়ে কেবল বাংলাদেশীরাই মারা যায়। বাংলাদেশের মানুষজন বেকুব, ইতর। তারা সিগন্যাল মানে না। হেডফোন লাগিয়ে লাইনে হাঁটে। ট্রেনে কাটা পড়ার এটাই মূল কারণ। ট্রেনে চাপা পড়ার এটা অবশ্যই একটা কারণ, কিন্তু একমাত্র না। সম্ভবত সবচেয়ে বড়ো কারণও নয়। মোবাইল ও হেডফোনের সঙ্গে মানুষের পরিচয়ের বয়স ১৫-২০ বছর। তার আগে কি এসব ঘটনা ঘটেনি? অনেক ঘটেছে, প্রচুর ঘটেছে। ব্রিটেনের মতো দেশে প্র...